Schleifscheiben-Bindungen
Die Bindung ist ein Hauptelement eines Schleifwerkzeuges, denn sie hält alle Scheibenbestandteile zusammen. Nach dem notwendigerweise sehr sorgfältigen Mischen von Körnern, Bindungsmasse und eventuell eingesetztes Füllkorn, wird in der Scheibenpresse ein „Grünling“ gepresst. Er hat noch keinerlei mechanische Festigkeit und muss deshalb sehr vorsichtig behandelt werden. Nach einer kurzen Trockenphase gelangt der „Grünling“ in den Brennofen, wo die Bindung gesintert wird und ihre endgültige Festigkeit erreicht. Die für grosse Porositäten eingemischten Porenbildner brennen bei diesem Vorgang restlos aus und hinterlassen die Struktur der Scheibe.
Bindungen müssen so zusammengesetzt sein, dass sie von den Kühlschmierstoffen weder angegriffen noch aufgelöst werden. Zudem muss die jeweilige Bindung (Bindungsart) die Kontaktzonentemperaturen im Schleifprozess schadlos überstehen können, d.h. ohne irgendwelche Veränderungen zu zeigen. Die Bindung bestimmt — darauf wurde bereits unter dem Punkt „Härte“ hingewiesen — die statische Schleifscheibenhärte.
Folgende Bindungen sind heute im Einsatz: |