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Schleiflänge pro Scheibenumdrehung
Abhängig von der Schleiflänge bzw. vom Vorschub während einer Scheibenumdrehung ändert sich die Rautiefe der geschliffenen Oberfläche. Das hängt damit zusammen, dass mit zunehmend sinkender Vorschubgeschwindigkeit dieselbe Kornschneide ihre vorher erzeugte Kerbe wegschneidet, was zu einer zwangsläufigen Verbesserung der Oberflächenqualität führt. Beim Vollschnittschleifen ist dieser Effekt besonders gut zu beobachten. Auch mit Korngrössen von 46 oder 54 mesh, wie sie typischerweise beim Vollschnittschleifen zum Einsatz gelangen, sind Oberflächenqualitäten erzeugbar, welche mit konventionellen Schleifverfahren niemals möglich wären. | |

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